5 / 10
Развитие отечественного инженерного образования
…
5
Студенты аэрокосмического факультета учатся по тем же самым
программам, что и студенты факультетов «Информатика и системы
управления», «Специальное машиностроение» и «Фундаментальные
науки». Однако, как уже было сказано, у студентов АКФ совсем
по-другому складывается практика [8].
На современном этапе вузы ускоренными темпами уходят от
адаптивной модели образования, которая закладывала знания, уме-
ния, навыки, помогающие выпускнику «вписаться» в существующий
профессиональный и социальный контекст. Высшая школа переходит
к иной модели профессионализма [9]. Ее суть — формирование спо-
собностей конструктивно решать встающие перед специалистом за-
дачи в соответствии со своими ценностными ориентациями. Важно,
что, когда осуществляется преобразование всей системы вузовской
подготовки, в том числе и на аэрокосмическом факультете, базовое
предприятие не стоит в стороне. Оно привносит в университетский
тип обучения такие формы и методы, которые способствуют успеш-
ному переходу от принципа адаптивности к принципу компетентно-
сти [10].
Предприятие видит свою задачу в обновлении инженерных кад-
ров, понимает, что быстро решить эту проблему нельзя, поэтому все
активнее участвует в профориентационной работе среди школьников.
Профориентация на современном этапе — очень непростое дело,
требующее креативного похода, мгновенного реагирования на изме-
нения ситуации и привлечения высокообразованных и заинтересо-
ванных сотрудников, умеющих кооперироваться с вузовскими пре-
подавателями. Идет поиск современных форм работы с абитуриен-
тами. Вместе они уходят от «агитации и пропаганды», активнее
взаимодействуют с учащимися и их родителями. Уже есть понима-
ние, что заинтересовать школьника надо в 5–6-м классах, закрепить
этот интерес в 8–9-м классах, тогда к выпускным экзаменам он будет
знать, хочет ли он стать инженером и учиться на АКФ.
Понимая определенные трудности, существующие в МГТУ, НПО
машиностроения предоставляет места для проживания иногородним
студентам в собственном гостиничном комплексе, причем взимает с
них минимальную плату, компенсируя оставшиеся затраты. НПО
старается увеличить число тех, кто, будучи периферийным по месту
проживания, вполне является столичным жителем по своим способ-
ностям. Ведь мы помним, что основатель «ВПК «НПО машинострое-
ния» Владимир Николаевич Челомей не был москвичом. Руководство
предприятия осознает, что, помогая вузу, оно на самом деле вклады-
вает средства в свое будущее [11].
АКФ стремится привлечь к активному взаимодействию со сту-
дентами своих недавних выпускников. Они наряду с преподавателя-